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好房網 News 記者魏瑩華/整理報導 發表於 2015-12-01
等待了許久的高鐵新3站終於在今天(12/1)啟用了!
不少搶到買一送一促銷的民眾,一大早就在高鐵站內興奮等待,或許許多往返北高通勤的民眾覺得多了3站後,高鐵成了慢鐵,增加了通勤的時間,不過對於以往只能靠鐵路或客運運輸的遊子來說,這3站的啟用簡直是劃時代的德政,8年的等待終於讓返鄉的路更近了。
部落客許傑常在自己的部落格及臉書裡以攝影分享旅途中的所見所聞,身為雲林人的他日前發表了一篇「雲林人 高鐵通了有空記得回家」文章,內容提及台鐵車站於雲林縣內只設在山線的林內、斗六、斗南等3站,住在海線的居民以往只能搭到斗六站再轉搭公車,而公車最末班發車時間是7點,計程車則是單趟要價800元,退而求其次的只能選擇搭客運,下了高速公路後卻要再經歷一個多小時在每個村莊繞路上下客,整趟車程可能需要耗費4小時,讓他覺得回家一次好難。
身為雲林人,部落客許傑肯定高鐵雲林站的啟用對遊子帶來方便。
許傑也分享了高鐵雲林站日前開放參觀時,他特地開車去體驗一下,只要20分鐘便可抵達車站,根據時刻表所列,雲林到台北單趟車程最快約72分鐘,算一算可以省去約2.5小時,對住在海線而且有通勤需求的民眾來說,大幅降低轉乘及繞行的時間及不便,許傑也說,最近最常聽村子裡的人說:「一起搭高鐵去台北吧!」 雖然高鐵的新3站在不少爭議中開通,不過,對必須離開家工作或就學的的遊子來說,返家的路終於露出曙光了。
等待了許久的高鐵新3站終於在今天(12/1)啟用了!
不少搶到買一送一促銷的民眾,一大早就在高鐵站內興奮等待,或許許多往返北高通勤的民眾覺得多了3站後,高鐵成了慢鐵,增加了通勤的時間,不過對於以往只能靠鐵路或客運運輸的遊子來說,這3站的啟用簡直是劃時代的德政,8年的等待終於讓返鄉的路更近了。
部落客許傑常在自己的部落格及臉書裡以攝影分享旅途中的所見所聞,身為雲林人的他日前發表了一篇「雲林人 高鐵通了有空記得回家」文章,內容提及台鐵車站於雲林縣內只設在山線的林內、斗六、斗南等3站,住在海線的居民以往只能搭到斗六站再轉搭公車,而公車最末班發車時間是7點,計程車則是單趟要價800元,退而求其次的只能選擇搭客運,下了高速公路後卻要再經歷一個多小時在每個村莊繞路上下客,整趟車程可能需要耗費4小時,讓他覺得回家一次好難。
身為雲林人,部落客許傑肯定高鐵雲林站的啟用對遊子帶來方便。
許傑也分享了高鐵雲林站日前開放參觀時,他特地開車去體驗一下,只要20分鐘便可抵達車站,根據時刻表所列,雲林到台北單趟車程最快約72分鐘,算一算可以省去約2.5小時,對住在海線而且有通勤需求的民眾來說,大幅降低轉乘及繞行的時間及不便,許傑也說,最近最常聽村子裡的人說:「一起搭高鐵去台北吧!」 雖然高鐵的新3站在不少爭議中開通,不過,對必須離開家工作或就學的的遊子來說,返家的路終於露出曙光了。
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