虎尾

台灣高鐵105年9月各站進出人次圖表
 

高鐵105年8月各站進出人次圖表
 

105年7月高鐵各站旅客人次表
 
7月南港站通車了！
也使得新三站 (苗、彰、雲，本文以下簡稱「小三」) 「羽翼未豐」就被迫減班！
南港站是A咖大站，規模大而且所費也不貲，三鐵共構加上位在首善之區，來勢洶洶並要達到南港←→左營105分鐘的快速要求。"小三"只好閃邊站，甚或被指是妨礙成為"高鐵"的元凶。
我們來看一下這6、7月各站的人數數據，雖然這樣本太少，但姑且看看，除台北站外其他各站所占比例沒什變動。

105年6月高鐵各站旅客人次表
 

2016-07-23〔自由時報 記者廖淑玲／虎尾報導〕
  虎尾農會昨天推出鐵馬輕旅行，規劃虎尾糖廠及古蹟之旅、精緻農業花卉之旅、農事專業分享與文創運用之旅三條路線，帶領遊客暢遊虎尾之美，讓大家驚嘆，原來虎尾可以這麼不一樣。 
虎尾鎮農會理事長陳金樹、推廣部主任蔡武吉等人昨帶領農會幹部及十餘名青年農民，從農會推廣部騎單車出發，廿餘輛鐵馬在市區遊行後，在虎尾布袋戲館前為鐵馬輕旅行活動揭幕。

2016年07月24日 04:10 (中國時報) 張朝欣、謝佳潾／綜合報導
  雲林縣地層顯著下陷面積已超過全縣一半面積，8成鄉鎮淪陷中，雲林縣長李進勇因此提出養水種電、光電綠能計畫，配合鼓勵漁民海水養殖，3管齊下活化地層下陷區。
雲林縣全縣面積1291平方公里，顯著下陷面積（年下陷速率超過3公分）由2014年的307.6平方公里，增至2015年的658.6平方公里。住在去年全台下陷最嚴重的土庫鎮，許姓民眾不只擔心下陷情況能不能有效改善，也憂心高鐵、高架路段的行車安全，所幸土庫鎮位於內陸，水平面較高，所以並沒有出現住家比道路低的情況，希望政府持續防治地層下陷，以免步上沿海後塵。雲林縣府對地層下陷展開因應計畫，李進勇表示，屏東縣的養水種電經驗，對雲林是很大的鼓舞，現階段雲林沿海的台西工業區已經著手解編，其中有許多海埔新生地魚塭，下陷情況相當嚴重，未來將朝向太陽能發電發展，讓綠能與漁業共生共榮。另外，農委會針對雲林縣規畫地層下陷耕作困難農地做為光電綠能專區，今年4月已由國內知名電子工業公司大同公司與四湖鄉農民合作，共同經營地面型太陽光電廠。

2016-07-19  19:02〔自由時報 記者林國賢／雲林報導〕
  緩和高鐵雲林段地層下陷，農委會推動花海計畫，鼓勵高鐵南北各1.5公里農田從稻子轉作景觀作物，每公頃最高補助8萬5000元，減少抽取地下水。 
花海計畫輔導農民轉作景觀作物 雲林縣地層下陷嚴重，去年因乾旱下陷4至6.6公分，較前年更為嚴重，農委會推動黃金廊道計畫，透過補助沿線農民轉作旱作或休耕等較節水作物，減少地下水抽取，緩和地層下陷。
休耕+節水 每公頃最高可領8萬5 據縣府農業處統計，去年一期稻作虎尾、土庫鎮嚴重地層下陷地區（核心區A區）500多公頃農田中，僅有24公頃農田申報綠肥作物。

【TVBS】發佈日期：2016年7月23日
 

發稿時間：2016/07/14 18:29（中央社記者黃巧雯台北14日電）
  湖山水庫7月起供應原水給淨水廠，不過雲林民眾想喝到水得再等等，經濟部水利署今天表示，湖山淨水場初期將進行洗管以及試運轉，雲林人最快8月底喝到湖山水庫的水。 
自民國96年開工，歷經9年施工，總建造經費186億元的湖山水庫，建於北港溪支流梅林溪，水源越域引自濁水溪支流清水溪，今年 7月起開始供應原水，未來目標供應雲林地區民生水源，以減少抽取地下水，減緩地層下陷的情形。 
經濟部水利署長王瑞德表示，目前雲林民生用水有13萬噸依賴抽取地下水，另有13至15萬噸從集集攔河堰取水，未來湖山水庫將與集集攔河堰聯合運用，夏季豐水期盡量自集集攔河堰取水，枯水期再改自水庫出水。 

中科虎尾園區廠商核配圖